由于安全問題而發(fā)生鋰離子電池產(chǎn)品召回的案例日益增多，Li+的活性和高能量密度的特性，會給鋰離子電池安全性帶來較大的問題。目前對現(xiàn)有的國內(nèi)外鋰離子電池檢查標(biāo)準(zhǔn)可主要概括為以下幾類：

1，主要針對運輸過程中的外部環(huán)境和機械振動

如UN38.3、IEC62281:2012等，通過高度模擬、溫度試驗、振動、沖擊、外短路和撞擊等測試項目，模擬鋰離子電池在運輸過程中可能發(fā)生的危險，對于鋰離子電池在使用過程中的安全問題涉及較少。

2，主要針對設(shè)計和制造過程

如IEEE1625、IEEE1725等。以IEEE1725為例，標(biāo)準(zhǔn)將手機鋰離子電池系統(tǒng)分為4個板塊，即電芯、電池組、主機及電池充電器部分，全面明確地對電芯的設(shè)計、原材料、制造工藝和成品測試評估等進行了要求，為電芯乃至手機等通信產(chǎn)品的安全性提供可靠評估保障。上述標(biāo)準(zhǔn)主要針對電池的設(shè)計和制造過程，對于鋰離子電池后期使用中的安全問題涉及不多。

3，主要針對鋰離子電池電性能和安全性

如UL1642、GB8897.4等，通過短路、不正常充電、強制放電試驗擠壓、撞擊、沖擊、振動、熱濫用、溫度循環(huán)、高空模擬試驗及拋射體等測試項目，要求被測鋰離子電池在試驗過程中不起火、不爆炸、不漏液、不排氣、不燃燒且包裝不破裂。比較上述兩類標(biāo)準(zhǔn)，此類標(biāo)準(zhǔn)的核心是鋰離子電池的安全性，更注意溫度導(dǎo)致的電池安全風(fēng)險，但判定依據(jù)難以量化，只能用被測電池的爆炸、起火、冒煙、泄漏、破裂和變形等來區(qū)分，不利于檢出可能存在潛在危險的電池。

過充過程成為了導(dǎo)致鋰離子電池發(fā)生不安全行為的危險因素:當(dāng)發(fā)生過充時，由于發(fā)生了不可逆的化學(xué)反應(yīng)，電能轉(zhuǎn)變成熱能，導(dǎo)致電池溫度迅速升高，從而引發(fā)一系列的化學(xué)反應(yīng)。尤其是當(dāng)散熱性較差時，往往導(dǎo)致比單純的熱沖擊更嚴(yán)重的問題，可能發(fā)生電池起火，甚至爆炸。對于鋰離子電池，做好必要的電池檢測是相當(dāng)重要的，武漢藍(lán)博是一家專業(yè)的電池檢測設(shè)備公司，產(chǎn)品在測試精度、可靠穩(wěn)定性及技術(shù)創(chuàng)新等方面做了全面提升，助力電池安全！